Drie Japanse reders fuseren containerdivisies

MOL, NYK en “K” Line fuseren hun containerdivisies om de kosten te drukken, zo meldt Nieuwsblad Transport. Het gaat om de containervaart en de terminalactiviteiten. Samen zullen zij 256 schepen in de vaart hebben met een capaciteit van 1.38 miljoen teu. Daarmee komt de rederij op de 6e plek op de lijst van de grootste containerrederijen met een omzet van bijna 18 miljard euro.

NYK wordt grootaandeelhouder met een belang van 38% en MOL en “K” Line krijgen beiden een belang van 31%.